Ilustração
Wesley Moreno/Power Mix
Nova Mutum/MT
O governo federal elevou de 16% para 30% o Imposto de Importação sobre pneus de automóveis de passeio. A medida foi publicada nesta segunda-feira (9), no Diário Oficial da União, por meio de resolução da Câmara de Comércio Exterior (Camex), e entra em vigor nesta terça-feira (10).
A nova alíquota terá validade de 12 meses e atende a uma reivindicação da indústria nacional, que aponta dificuldades para competir com produtos importados, principalmente de países asiáticos.
A decisão dividiu o setor. Enquanto fabricantes brasileiros defendem a tributação como forma de proteger a produção nacional, importadores alertam para possíveis aumentos de preços e impactos no bolso dos motoristas.
Indústria nacional perdeu espaço no mercado
Segundo a Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (Anip), a participação dos fabricantes instalados no Brasil no mercado nacional caiu de 66% em 2019 para 30% em setembro de 2026.
A entidade argumenta que o aumento da tarifa poderá ajudar a recuperar a competitividade das fábricas brasileiras, que empregam diretamente cerca de 35 mil trabalhadores em 19 unidades industriais.
Além da elevação do imposto, a Anip informou que o governo encerrou um mecanismo de licenciamento automático de importações para reforçar a fiscalização das operações.
Importadores alertam para preços mais altos
A Associação Brasileira de Importadores e Distribuidores de Pneus (ABIDIP) criticou a medida e afirmou que os consumidores de menor renda poderão ser os mais prejudicados.
De acordo com a entidade, o encarecimento dos pneus importados pode levar motoristas a adiar a substituição de produtos desgastados ou buscar alternativas usadas de procedência desconhecida, aumentando os riscos no trânsito.
A associação também aponta possíveis reflexos sobre empresas de importação, transporte, distribuição e comércio.
Para a ABIDIP, o governo deveria priorizar o combate a irregularidades nas importações, como subfaturamento, sonegação fiscal e contrabando, além de investigar eventuais práticas de concorrência desleal.
O preço dos pneus vai aumentar?
Com a nova tributação, os pneus importados poderão chegar ao mercado brasileiro com custos maiores. No entanto, a elevação da tarifa de 16% para 30% não significa que os preços nas lojas subirão automaticamente 14%.
O valor final dependerá de fatores como cotação do dólar, país de origem, estoques disponíveis, custos de importação e estratégias comerciais dos fornecedores.
A mudança poderá atingir motoristas de todo o país, inclusive em Mato Grosso, onde o transporte rodoviário tem papel importante na economia e no deslocamento da população.
A nova alíquota passa a valer em 10 de novembro de 2026, com vigência prevista de 12 meses.
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