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GERAL Quarta-feira, 16 de Setembro de 2026, 14:00 - A | A

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GERAL / CARRO PALITO

Italiano transforma Fiat Panda em carro de apenas 50 cm de largura e entra para o Guinness; veja

Foto: Reprodução

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Nova Mutum/MT



Um Fiat Panda tão estreito que, visto de frente, parece quase uma montagem entrou para o Guinness World Records. O italiano Andrea Marazzi transformou um modelo de 1993 em um veículo elétrico de apenas 50,20 centímetros de largura, reconhecido como o carro dirigível mais estreito do mundo.

O projeto levou aproximadamente um ano para ficar pronto. Marazzi trabalha no ferro-velho da família, em Bagnolo Cremasco, na Itália, e aproveitou a estrutura do local para desmontar, cortar e reconstruir o veículo.

A missão era reduzir drasticamente a largura do Panda sem transformá-lo em uma simples miniatura. O carro precisava continuar capaz de andar, virar e frear.

Para decidir até onde poderia “emagrecer” o veículo, o italiano chegou a medir a largura do próprio tórax. O resultado final ficou com pouco mais de meio metro, contra aproximadamente 1,46 metro do Panda original.

Parece montagem, mas anda de verdade

Apesar da aparência inusitada, o carro é funcional. O motor original a gasolina foi retirado e substituído por um pequeno sistema elétrico alimentado por duas baterias de 12 volts.

O Panda consegue andar para frente e para trás, esterçar e frear. A velocidade máxima é de aproximadamente 15 km/h, enquanto a autonomia chega a cerca de 25 quilômetros.

O veículo pesa aproximadamente 264 quilos, mede cerca de 3,40 metros de comprimento e tem 1,45 metro de altura.

Boa parte dos componentes do carro original também foi reaproveitada. Rodas, portas, teto e partes dos bancos foram adaptados à carroceria extremamente estreita.

Foto: Reprodução

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Só cabe um

Com apenas 50 centímetros de largura, não existe espaço para passageiro. O motorista fica praticamente no centro da cabine, em um assento adaptado.

Volante, direção, chassi e estrutura da carroceria também precisaram passar por modificações. Marazzi conseguiu preservar as quatro rodas, apesar de o Panda ter perdido aproximadamente dois terços de sua largura original.

O veículo, porém, não é homologado para circular normalmente em vias públicas. A criação artesanal é destinada principalmente a eventos e exposições.

O carro ganhou destaque após aparecer no Panda a Pandino, encontro italiano dedicado ao Fiat Panda. Depois, as imagens viralizaram nas redes sociais, onde muita gente chegou a acreditar que se tratava de montagem ou de uma criação feita por inteligência artificial.

Mas o pequeno Panda existe, anda e agora tem um recorde mundial para provar.

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